모본 주식회사 분쟁 광물 사용 금지 정책

모본 주식회사는 자사의 분쟁광물 관리 기준을 하위 공급사에 동일하게 적용하며, 모든 협력사에 분쟁광물 관련법률을 숙지시키고, 모본 주식회사의 분쟁광물 관리 정책을 준 수 할 것을 요구합니다.

- 협력사는 모본주식회사에 납품하는 제품에 콩고민주공화국 또는 그 인접국가의 무장세력에 이익을 주는 분쟁광물이 포함되지 않도록 문서화된 분쟁광물 관련 자료를 제출하여야 합니다.

- 협력사는 모든3TG(주석,탄탈륨,텅스텐,금) 구매자재에 대한 제련소 및 원산지 정보를 파악하기 위해 노력하여야 합니다.

- 협력사는 분쟁광물 관련 문제가 발생될 경우 시정조치를 수행하여야 합니다.

- 만약 분쟁광물 사용 여부 확인을 위해 필요한 정보를 제공하지 못하거나 거짓정보를 제공할 경우, 문제 발생시 시정조치가 이루어지지 않는 경우 모본 주식회사는 해당협력사와 거래를 중단할 수 있습니다.

모본 주식회사는 협력사 및 고객사들과 함께 분쟁광물 사용금지 노력에 적극 동참할 것입니다.

오늘 하루 열지 않기
X

모본주식회사 윤리 강령

모본 주식회사는 최고의 품질과 서비스를 창출하여 고객에서 무한만족을 제공하고, 투명경영 실천을 통하여 기업의 사회적 책임을 다하며, 고객 및 이해 관계자로부터 신뢰받는 기업으로 가일층 발전하여 회사의 이해관계자 모두의 가치를 고양시킬 수 있도록 하기 위하여 전임직원과 회사가 지켜야 할 행동 및 가치의 기준을 다음과 같이 정하여 적극 실천한다.

가. 모본주식회사 임직원의 기본윤리
- 우리는 회사의 기업이념 창달을 위한 책임과 의무를 다 한다.
- 우리는 모본주식회사의 구성원으로서 품위를 유지하며, 성실히 직무를 수행한다.
- 우리는 회사의 재산을 보호하고, 업무상 취득한 정보에 대하여 절대 사적인 목적으로 이용하지 않는다.
- 우리는 회사의 이익을 해하는 겸업을 수행하지 않는다.

나. 고객에 대한 의무와 책임
- 우리는 고객에게 항상 최선의 서비스를 제공하며 고객의 권익 증진에 힘쓴다.
- 우리는 고객의 의견을 항상 존중하고 고객과의 약속은 반드시 지킨다.
- 우리는 고객에게 정확하고 공정한 정보만 제공한다.
-우리는 고객의 정보를 절대 보호하며 정당한 사유 없이 제 3자에게 제공하지 않는다.

다. 이해관계자에 대한 의무와 책임
- 우리는 이해관계자의 이익 증대를 위하여 최선을 다한다.
- 우리는 이해관계자에게 항상 적정한 정보를 제공한다.
- 우리는 투명하고 견실한 경영으로 이해관계자의 이익보호를 위하여 최선을 다한다.

라. 경쟁업체와의 경쟁
- 우리는 경쟁업체와의 자유경쟁원칙을 준수한다,
- 우리는 업계 및 시장에서 공정한 방법으로 선의의 경쟁을 실천한다.

마. 거래처와의 관계
- 우리는 거래처와 상호 신뢰에 의한 공동 발전을 추구한다.
- 우리는 거래처로부터 이해와 관계된 일체의 사례를 수수하지 않는다.

바. 회사의 임직원에 대한 책임
- 회사는 모든 임직원이 긍지와 보람을 느낄 수 있도록 최선을 다 한다.
- 회사는 모든 임직원을 공평한 인격체로 대우하고, 각자가 능력을 발휘할 수 있도록 공정한 기회를 제공한다. - 회사는 모든 임직원의 건강과 안전을 위해 적절한 조치를 취하며, 구성원의 삶의 질 향상을 위해 노력한다.

사. 국가와 사회에 대한 책임
- 우리는 국가 사회 발전에 공헌하며 건전한 기업문화 창달에 기여한다.
- 우리는 국내외 제반 법규를 준수하고 납세의 의무를 다 한다.
- 우리는 자연보호와 환경보전에 적극 노력한다.

오늘 하루 열지 않기
X

모본 환경경영 정책

모본 주식회사는 개발, 생산, 서비스 등 모든 활동에 있어 환경 보존에 기여하는 선도적인 기업이 되겠습니다.

환경경영 방침.
1. 국내외 환경 구제 및 고객사 요구사항 준수한다.
2. 친환경적인 제품 설계, 생산한다.
3. 자원절약, 폐기물 감소, 유해 물질 최소화한다.
4. 환경오염 예방 및 지속적인 개선활동 추진한다.
5. 생물 다양성을 보호하고 자연보존을 위한 정책을 수립한다.
6. 환경경영 성과를 기업 구성원 및 이해 관계자들에게 객관적인 기준에 따라 공개한다.

오늘 하루 열지 않기
X

RADAR and Camera Sensor Fusion

The patented vision & RADAR sensor fusion ADAS system for more reliable range and
accuracy in poor light and weather conditions.

Computer vision perception algorithm for a mono-camear sensor intermingled together with a signal processing algorithm for the 77GHz RADAR.

RADAR technology and sensors
to ​improve a driver safety.​

We are mainly doing in-house development and research on 76~77GHz Mid-range RADAR and 79G​ Short-range RADAR and
fulfill a variety of automotive applications related to driver's safety.​



  • Blind Spot Detection
  • Blind Spot Information System

    • LCA Lane Change Assist to notify the driver when a vehicle appeares in the blind zones at high risk of a collision.
    RCCW Rear Cross Collision Warning to inform the driver when a vehicle approachs from the left or right when backing
    out of a parking space in reverse.
    SEW Safe Exit Warning to inform a passenger of a vehicle approaching from the rear side when the vehicle stops
    and door opens to prevent collisions.
    BSIS A system to inform the driver of a possible collision with a bicycle, pedestrians and riders via an optical signal,
    audio signal, haptic signal or etc.

79GHz mmWave Short Range RADAR
for Blind Spot Detection

Short Range RADAR ( SRR ) for BSD applications to detect objects in blind zones of a vehicle and provides a warning signal to the driver. Detection range is Max. 50 meters and recognizes vehicles and pedestrians.

Provides a visual indicator with an illuminated icon or flashing light in the display unit installed to the A-Pillar and with an audible warning sound. Operates at speeds of 30kmh higher.

Blind Spot Detection's Collision Warning (BCW) :
notifies the driver when a vehicle appeares in the blind zones.

Rear Cross Collision Warning (RCCW) :
informs the driver when a vehicle approaches from the left or right when backing out of a parking space in reverse.

4D RADAR Sensor​

Movon has developed 4D RADAR's signal processing algorithm in order to detect and track Pedestrians and Bicycles at the critical blind spot area in front of truck and made object 3D visualization program which shows object movement analysis and self-speed estimation data.
4D dataset of RADAR consists of Distance, Azimuth angle, Elevation(Height) and Relative Speed data. 4D Radar uses a large Multiple Input Multiple Output (MIMO) antenna array for echolocation. It sends signals that bounce off objects in the environment and captures the results to calculate the size, location, direction, speed, and elevation of objects in the environment. 4D radar has the advantage of being able to work in any weather and any level of lighting, detect elevation, speed, and direction accurately, and detect targets behind other objects in the environment.
The radar sensor includes a radar processor configured to calculate a position and movement information of an object from radio waves reflected from the object and receives the position and movement information of the object that are calculated by the radar processor.
the radar module includes a transmitter configured to transmit radio waves, a receiver configured to receive radio waves reflected from an object, and a radar processor configured to control the transmitter to transmit the radio waves, and calculate at least one of a distance to the object and a speed of the object from the reflected radio waves.
​The radar module may further include a radar interface configured to output formed object information to at least one of an external warning device. Horizontal FOV is ±6° @160m, ±20° @50m and Vertical FOV is ±5°. Range Accuracy is <±0.5m. Frequency band is 76-77 GHz. Output data is x range, y range, relative velocity.

Privacy Policy

Copyright © 2017, Movon Corporation. All rights reserved.